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優化營商環境合肥海關實現“船邊直提”“抵港直裝”全覆蓋

商洛在線
2022-08-01 11:04:21
來源：安徽日報

進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”，是海關提升通關效率、優化營商環境的重要便利化措施。 7月25日，銅陵港長江外貿碼頭上，進境貨輪緩緩進港靠岸，按照“船邊直提”新模式，一個個已完成“提前申報”的集裝箱被有序地裝上運輸車后，駛出港區運往企業。從卸船到離開港區，單個集裝箱用時僅15分鐘。

“與傳統港區作業模式相比，‘船邊直提’壓縮了貨物在港口的停留時間，有效降低外貿企業在口岸環節的物流成本。 ”銅陵有色金屬集團有限公司商務部進口原料科負責人葉青說。今年上半年，合肥海關開展“船邊直提”“抵港直裝”業務共計120票，2193標箱，貨值33.53億元，實現全省水運口岸全覆蓋，為企業節約物流費用120元/箱次。

與一般進口作業流程不同的是，企業由原先的抵港后申報改為在進口貨物抵港前向海關預約“船邊直提”業務，實現進口集裝箱貨物抵港卸貨前獲得海關放行許可，在運抵碼頭后安排運輸車輛到船邊直接運走集裝箱，免去了貨物在碼頭的堆存時間，壓縮了企業的物流成本。出口通關手續由原先貨物抵港后提前到貨物抵港前，出口企業在貨物運抵前即可提前申報，申報通過后，貨物實際進入港區時便可獲取查驗或放行指令。合肥海關有關負責人介紹，“直提直裝”的新模式可減少集裝箱在碼頭內運輸和裝卸次數，且無須在碼頭堆存，通過船、車的無縫對接，實現了企業倉庫與港口作業間貨物的 “零距離、零等待”。

今年以來，合肥海關推出“菜單式”通關，通過“提前申報”“兩步申報”等多種模式，同時疊加 “船邊直提”“抵港直裝”“鐵水聯運”等多式聯運業務協同監管，手續前置、流程簡化、堵點打通，深化通關模式綜合應用。主動對接轄區重點企業推送貨物卸船進度等物流信息，引導具備條件企業靈活預約抵港作業，實現企業申報、貨物卸船、查驗放行、裝貨提離等環節的無縫對接，有效提高口岸通關效率。創新開發“直裝直提智慧監管系統”科技平臺，強化運用科技手段為業務改革提速賦能。(何珂)

標簽：船邊直提抵港直裝合肥海關外貿企業

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